最近幾年，國內(nèi)高空作業(yè)機械市場就以年均30%的速度增長，2017年行業(yè)增長速度超過50%，年銷售臺數(shù)不斷刷新。目前，移動高空作業(yè)平臺迅速發(fā)展已引國內(nèi)叉車企業(yè)關注。

　　一、高空作業(yè)平臺的分類。

　　高空作業(yè)平臺指帶有動力的行走機構(gòu)，能夠在地面行駛、可載人作業(yè)、可升高的作業(yè)平臺。高空作業(yè)平臺按照伸展機構(gòu)分，主要有臂架式、剪叉式、桅柱式3種主要類型。臂架式高空作業(yè)平臺具有伸縮和變幅功能，其特點是作業(yè)高度高，作業(yè)范圍廣。臂架式又可分為伸縮式、折疊式（也有稱之為曲臂式）、伸縮折疊混合式等，其中伸縮折疊混合式的技術(shù)含量最高，功能也較為強大。

　　二、高空作業(yè)平臺對比傳統(tǒng)的高空作業(yè)模式所具有的優(yōu)勢。

　　傳統(tǒng)的高空作業(yè)模式，如吊繩、吊藍、腳手架、爬梯、自行改裝或無保護的高空作業(yè)都存在應用局限、成本高、移動性差、效率低、無法攜帶材料及安全性低等缺點。隨著時代的改變，高空作業(yè)方式也在改變，相對于傳統(tǒng)的高空作業(yè)模式高空作業(yè)平臺具有更安全、更便利、更高效、更經(jīng)濟、適應性更強的顯著優(yōu)勢：1、在高空作業(yè)平臺的上方有一個平臺，平臺可以自動調(diào)平，可左右回轉(zhuǎn)，操作靈活，可允許2-3名操作人員攜帶物料、工具進行工作，因平臺上有圍欄，安全性更高；2、利用升降平臺配備的舉升臂，能跨越障礙物，到達更高作業(yè)處；3、高空升降平臺具有平臺、地面兩套控制系統(tǒng)，并且在緊急情況下，平臺仍可安全落地；4、四輪驅(qū)動的底盤，可適應可類工地惡劣工況。

　　三、高空作業(yè)平臺的現(xiàn)狀與發(fā)展。

　　隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，高空作業(yè)平臺利用率逐步擴大，從以前的消防、交通、電力等行業(yè)擴展到園林維護、船舶修建、建筑物的外墻清洗和裝潢通信設備的維護等多種工作場所。無論從人力成本上升、作業(yè)效率要求提高、安全作業(yè)政策法規(guī)日益完善等角度，還是從應用領域的廣泛性角度來看，中國高空作業(yè)平臺市場需求想象空間巨大。盡管經(jīng)歷了多年高速增長，我國高空作業(yè)平臺保有量仍然有很大的成長空間。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，全球的高空作業(yè)平臺超過100萬臺，并以6%的復合增長率增加，目前大部分分布于歐、美地區(qū)，占比幾乎超過80%。中國目前近10萬臺，有行業(yè)預測，受人力成本、安全成本的上升，預計在2025年，中國的高空作業(yè)平臺將會有可能沖擊50萬臺大關。

　　四、國內(nèi)叉車企業(yè)關注高空作業(yè)平臺

　　國內(nèi)的兩大上市叉車公司——杭叉、諾力都抓住這一機會推出高空作業(yè)平臺。據(jù)我們了解：目前國內(nèi)用戶已逐步接受設備的租賃模式，杭叉的高空作業(yè)平臺在服務于終端用戶的同時，重視租賃行業(yè)客戶培育及積極開拓高空作業(yè)平臺的融資租賃業(yè)務。另外，借助于杭叉集團全球服務銷售與服務網(wǎng)絡，杭叉的高空作業(yè)平臺出口占比達40%。諾力股份已把高空作業(yè)平臺作為公司的重點項目，新款高空SC系列根據(jù)客戶的要求在外觀、技術(shù)和性能方面相比之前舊款的AWPS有了很大的提升，在耐用性、安全性、操作性、維修性等方面都達到高端產(chǎn)品的水平。寧波寧叉機械有限公司具有專利產(chǎn)品的QB-3叉裝式高空作業(yè)平臺在今年也實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，這是一款由一臺由平衡重叉車和曲臂式高空作業(yè)平臺組成的可移動的“叉裝式高空作業(yè)平臺”，此平臺的移動性更強。還有加力叉車、脈輝分別推出不同類型的高空作業(yè)平臺。　
　五、進入高空作業(yè)平臺的叉車企業(yè)的注意事項。

　　1、高空作業(yè)平臺作為特殊的載人工程機械并在高處作業(yè)的移動平臺，對安全性、可靠性要求更高一些。

　　2、移動升降平臺使用的范圍一般是在城市空間使用，要求高空作業(yè)車在滿足作業(yè)高度的前提下，自身體積盡可能小，以提高其通過性能，擴大使用范圍，其外觀的要求也高于其他工程車輛。

　　3、因其使用工況多，使用要求、使用環(huán)境差異大，因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣化，專項功能多樣化。